Japonya’nın otomotiv bölümündeki üç dev ismi, Honda, Nissan ve Mitsubishi, global otomotiv dünyasında istikrarları değiştirecek büyük bir iştirak için bir ortaya geliyor. Bu iş birliğiyle birlikte, Toyota ve Volkswagen’in akabinde dünyanın en büyük üçüncü otomotiv kümesi oluşacak.
2025 yılı Ocak ayına kadar iş entegrasyonu sürecine ait kesin bir karara varılması ve 2026’ya kadar yeni bir holding şirketinin hayata geçirilmesi planlanıyor. Bu gelişme, otomotiv bölümünde son yıllarda gerçekleştirilen en kapsamlı yine yapılanmalardan biri olarak dikkat çekiyor.
Üç Şirket Tek Çatı Altında Toplanıyor
Nissan ve Honda’nın devam eden iş birliği görüşmelerine Mitsubishi Motors’un dahil olmasıyla, yeni bir güç birliği ortaya çıkıyor. Üç şirket, sinerjilerini artırmak ve daldaki rekabet gücünü yükseltmek hedefiyle bir mutabakat zaptı (MOU) imzaladı.
Mitsubishi Motors CEO’su Takao Kato, bu iş birliğiyle ilgili olarak şunları söyledi:
“Elektrikli araçlar ve sürdürülebilir mobilite gibi alanlarda iş birliği yapmak, kesimdeki dönüşüm suratını yakalamak ismine büyük bir fırsat sunuyor. Her bir şirketin uzmanlık alanlarından en uygun halde yararlanarak paydaşlık modelimizi şekillendireceğiz.”
Stratejik Gayeler ve Finansal Beklentiler
Honda, Japonya’nın en büyük ikinci araba üreticisi pozisyonundayken, Nissan üçüncü sırada yer alıyor. Üç şirketin birleşmesiyle oluşturulacak yeni holdingin yıllık 30 trilyon yen (yaklaşık 191 milyar dolar) satış geliri elde etmesi ve 3 trilyon yen üzeri faaliyet karına ulaşması hedefleniyor.
Honda’nın piyasa bedeli 40 milyar doları aşarken, Nissan’ın 10 milyar dolar düzeyinde olduğu biliniyor. Paydaşlık sayesinde maliyetlerin düşürülmesi, üretim kapasitesinin artırılması ve elektrikli araç teknolojilerine yoğunlaşılması planlanıyor.
Elektrikli Araçlara ve Dijitalleşmeye Odaklanılacak
2026 yılına kadar kurulması beklenen holding şirketi, elektrikli araç üretimi ve dijital dönüşüm projelerinde önder bir rol üstlenecek. Şirketler, sürdürülebilir mobilite ve yenilikçi teknolojilere yapacakları yatırımlarla bölümde rekabet avantajı sağlamayı hedefliyor.
Honda CEO’su Toshihiro Mibe, global otomotiv pazarındaki değişimlere dikkat çekerek, “2030’a kadar bu dönüşüme ahenk sağlamazsak rekabet avantajımızı kaybedebiliriz. Bu iş birliği, geleceğe yatırım yapmamız için stratejik bir adım” dedi.
Sektörde Dönüm Noktası
Bu birleşme, Fiat Chrysler Automobiles ve PSA’nın Stellantis çatısı altında birleşmesinden sonra otomotiv dünyasında yaşanan en büyük iştirak olacak. Elektrikli araç üretiminden otonom sürüş teknolojilerine kadar geniş bir yelpazede çalışacak olan bu yeni oluşum, bölümün geleceğini şekillendirecek.
Daha fazla bu biçim içerikler için web sitemizi ve de instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayınız!
